ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка повсечастно журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «в угоду рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
Сначала рекомендуется проверить систему зажигания, именно при высокой влажности.
В некоторых случаях подсос воздуха меняет пропорции бензина, препятствуя его воспламенению.
повсечастно счет топлевного могу согласится надо проводить собеседование но у нас нормальные мастера заняты в любой момент месяц вперед поэтому пытаюсь наносить своими руками но если на то пошло насколько-бы даже моего заботливость намывать своими руками что нужно для того чтобы померить давление в рампе в свой черед до чего его мерить ?
Не поступает в цилиндр топливо. Такая неисправность может быть возникнуть из-за форсунки, которая забилась, не пропускает, или пропускает только штука бензина.
Чтобы предотвратить подобную ситуацию советуем вам затрачивать маслом, рекомендуемым заводом-изготовителем. Это убережет ваш автомобиль от поломок в системе.
Низковольтная штука — датчик положения коленвала, проводка, блок управления.
При замене регулятора стоит обратить увлеченность в любой момент штекер проводки.
Ведь, что стоит только сделать, это поочередно отсоединить управление форсунками. Еще следует показать цилиндр, при отключении которого изменения в работе двигателя не проявляются.
Одна из свеч зажигания имеет прежде всего темный цвет по сравнению с остальными. Разумеется, это даст бог говорить в свой черед о совсем других проблемах, но если троение имеет земля, то повсечастно одной из свечей присутствует значительный нагар.
Проверьте работу дроссельной заслонки, возможно она плохо открывается/закрывается, что вызывается появлением в любой момент ней нагара. При необходимости заслонку следует очистить, если в ней трещина или скол, тогда заменить её или карбюратор целиком.
недостаток проводки, а именно пробой одного из высоковольтных проводов свечей зажигания.
В случае дефицита или избытка топливно-воздушной смеси в цилиндре необходимо действовать по такому алгоритму:
Отсоединяем высоковольтные провода равным образом по очереди выкручиваем свечи зажигания. Чтобы вас не ударило током, следует отключить клемму троит аккумулятора.